 |
Incontournable, le rickshaw motorisé, espèce d'engin pétaradant, extrêmement agile dans la circulation et muni d'un conducteur totalement inconscient mais très dur en affaire. |
|
|
Nettement plus difficile à observer, un des objets les plus farfelus que nous ayons eu l'occasion de croiser. |
 |
 |
Pour se replonger 40 ans en arrière, rien de mieux que le taxi. Des modèles toujours fabriqués en Inde. |
|
|
Pour ceux qui aiment le peuple, rien de mieux qu'un petit tour en train de banlieue. Pas rapide, pas confortable et pas cher du tout... |
 |
 |
Le bus, incontestablement l'engin le plus dangereux du pays. Fonçant à toute vitesse dans les descentes pour rattraper le temps perdu dans les montées, dépassant sans sourciller, et sans visibilité, assourdissant le monde entier à coups de claxon rageur, ils fonts voltiger leurs passagers le plus fort possible, ceci certainement dans le but de leurs en donner un maximum pour leurs argents. |
|
La jeep, véhicule de ramassage collectifs, très utile dans les régions montagneuses. |
 |
 |
Le bateau, également utilisé pour le ramassage collectif, nettement plus utile dans les régions fortement inondées. |
|
|
La pirogue, indispensable dans le Kerala pour aller chez son voisin. |
 |
 |
Pour le transport de marchandise jusqu'à près de deux tonnes. |
|